Portabici da gancio di traino Thule VeloCompact 925 7-pin [test e recensione]

Due bracci metallici si estendono dalla parte superiore del telaio e terminano con morsetti a ganasce morbide che afferrano il telaio della bici, sia attorno al tubo superiore che al tubo obliquo. Le braccia possono essere facilmente riposizionate ovunque se ne abbia bisogno. Si utilizza il braccio corto per la bici più vicina all’auto ed il braccio lungo per la bici all’esterno del portapacchi.

Montare una bici è facile ed una volta trovato il modo migliore per posizionarla ci vogliono davvero 30 secondi per far bloccarla sul portapacchi. Montare due biciclette non richiede particolare impegno, se non per posizionarle in modo adeguato: restano sempre ben fissate sul rack. Non si rilevano problemi di spazio anche trasportando una mountain bike e una bici da strada.

Le braccia hanno morsetti rivestiti in gomma per proteggere la vernice del telaio, ed i grandi quadranti in plastica zigrinati sono rapidi da regolare. Possono essere bloccati per scoraggiare il furto, ma è sempre meglio investire su un cavo di sicurezza di qualità. O non lasciare la macchina incustodita; non vale il rischio.

Thule racchiude alcune utili funzioni in questo rack. C’è uno slot per la targa dell’auto con fermagli di plastica che la tengono in posizione, il che significa che si può facilmente cambiare la targa se il portabici viene utilizzato da diverse auto. Le luci sono alimentate da una normale spina a sette pin.

Non abbiamo trovato una combinazione di bici che causi problemi; le pinze rivestite in gomma non hanno danneggiato nessuna bici, ma nel dubbio utilizzare un telo morbido per proteggere la vernice della bici è sempre una buona idea.

La guida mostra che il rack è estremamente sicuro e molto stabile. Non c’è rumore del vento e, a seconda delle biciclette montate sul portabici, si ha un impatto limitato sul consumo di carburante o sulle caratteristiche di guida in curva. Se l’auto ha sensori i di parcheggio, durante la retromarcia questi vengono attivati dal rack: ma il parcheggio è facile anche senza sensori perché le bici forniscono un’utile indicazione visiva.

Se è necessario accedere al bagagliaio della macchina senza voler rimuovere le biciclette, Thule VeloCompact 925 mostra la sua migliore caratteristica: un interruttore a pedale che consente all’intero rack di sporgersi in avanti abbastanza lontano dalla macchina per consentire di aprire il bagagliaio. È una soluzione geniale e funziona alla grande. È una caratteristica chiave rispetto al più economico Thule EuroRide e vale la pena pagare qualcosa in più per avere facile accesso al bagagliaio.

C’è un limite di peso della bici di 25 kg che potrebbe precludere alcune e-bike ma le normali mountain bike e bici da strada rientrano in questo limite.

Non è un modo economico di trasportare le biciclette, ma è il più sicuro, stabile e conveniente per viaggi regolari e più lunghi. E bisogna tener conto anche del costo del gancio di traino. Tuttavia, se utilizzato spesso, l’investimento si ripaga rapidamente con la sua qualità e la semplice facilità d’uso.