Continental GP 4000 S II [test e recensione]


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I nuovissimi copertoni Continental Grand Prix 4000 S 2 700×23 neri superano il modello precedente, e diventano il nuovo copertone di riferimento

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Introduzione

I nuovissimi copertoni Continental Grand Prix 4000 S II 700×23 neri superano il modello precedente, e diventano il nuovo copertone di riferimento.
Anche i nuovi Continental GP 4000 S II continuano ad essere dei copertoni eleganti ed aggressivi, completamente neri, catturano l’occhio e sono pensati proprio per essere utilizzati su biciclette di altissima gamma.

La versione 700×23 in colore nero si presenta come la più performante con 3/330 TPI (3 strati, 330 totali)  ed un peso di 205 gr.
Le principali caratteristiche dei nuovi copertoni Continental Grand Prix 4000 S II:

  • Mescola BlackChili ADVANCED, bassa resistenza al rotolamento, elevata resa chilometrica e massimo grip sul bagnato.
  • Vectran, per una insuperabile protezione contro le forature.
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Scheda tecnica

Le GP 4000 S II sono state prodotte in 3 misure differenti: 23-622 (700x23C), 25-622 (700x25C) e 28-622 (700x28C), il che significa che la larghezza dello pneumatico può essere di 23 mm, di 25 mm o di 28mm, il diametro interno è di 622 mm e il diametro esterno di 700 mm.

La gamma prodotti Continental si articola in prodotti da strada (tubolari e copertoncini) e offroad.
Sito web ufficiale: http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres

UtilizzoAllenamento – Corsa
Dimensioni700 x 23c (23 – 622)
Peso205 gr. ±10%
TPI (Fili per pollice)330 TPI
Pressione7,5/8 bar (110/120 psi)
Fascia di protezioneVectran

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La nostra prova

Per effettuare la recensione le gomme sono state utilizzate in condizioni meteo buone e anche su bagnato, estate e inverno. La tenuta di strada è sicuramente molto buona, sia in curva che in discesa non dà alcun segno di instabilità. Buone anche la scorrevolezza e la reattività, un pò meno la maneggevolezza.
E’ possibile gonfiare il copertone fino a 8 bar.

Le Continental GP 4000 S II hanno dimostrato anche grande affidabilità, comportandosi bene anche su strade rovinate e senza particolari precauzioni nell’uso, anche durante uscite su strade asfaltate ma percorse normalmente da mezzi agricoli, quindi con una presenza di buche costante ed alta possibilità di foratura.

E’ possibile acquistarli anche in versione da 25mm o 28mm, sicuramente più adatti a lunghe uscite invernali o sul pavè.

Nel complesso degli ottimi copertoncini quindi, che hanno la durata e la tenuta come punti di forza.
Sul nostro sito potete trovare anche le nostre guide a camere d’aria (qui) e copertoni (qui).

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Il nostro giudizio

8 Punteggio totale
Copertoncino tuttofare

Ideali se state cercando dei copertoncini che fanno di tenuta e durata i punti di forza

Rapporto qualità/prezzo
8
Prestazioni
8
Peso
8
Durata
8
Design
8
Pro
  • Durata
  • Tenuta di strada
  • Scorrevolezza
Contro
  • Reattività
  • Pressione gonfiaggio max bassa
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1 Comment
  1. […] difficile discostarsi dai Continental GP 4000 S II (qui la recensione) per la loro combinazione di peso, resistenza al rotolamento e affidabilità. Ci sono chiaramente […]

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