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Compatibile: for Amira Pro SL4 - 2012-2013. Ulteriori informazioni applicabili sono riportate di seguito.
Qualità affidabile: il nostro gancio posteriore per ingranaggi del telaio per mountain bike da strada, realizzato con un materiale superiore, offre maggiore rigidità, resistenza e tenacità.
Prestazioni eccellenti: abbinamento in lega 6061 di alta qualità con materiale termoplastico rinforzato con fibra per garantire che il telaio del forcellino del gancio del deragliatore meccanico dell'ingranaggio posteriore della bicicletta andrà lontano, risparmiando sui costi di cambio.
Design Major: questo gancio posteriore per bici da strada aiuta a riportare la catena sulla cassetta se esce da uno degli ingranaggi più piccoli verso il telaio.
Innovazione continua: solo migliorando continuamente la qualità e i servizi del gancio del deragliatore posteriore per bici, più clienti possono acquistare e utilizzare in tutta tranquillità.
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Dotazione: Camber (tutti i modelli) - 2013-2015, Camber 26" (Pro/Expert) - 2012, Camber 29" (Pro/Expert/Comp) - 2012, Enduro - 2012-2015, Epic 29 - 2014-2015, Epic 29" - 2012-2013, Rumor - 2013-2015, S-Works Carbon HT 29 -, S-Works Enduro - 2012-2014, Fare riferimento all'introduzione dettagliata for i modelli specifici.
Alta qualità e durata: questo gancio per deragliatore per bici è realizzato in lega di alta qualità e viene sottoposto a una lavorazione squisita per garantire un uso stabile a lungo termine. Il suo design robusto e durevole può resistere a varie sfide e fornire un supporto duraturo alla tua bici.
Protezione completa: il gancio per ingranaggi da ciclismo è progettato con un design umanizzato, progettato specificamente per proteggere la tua bicicletta. La sua struttura affidabile e l'installazione solida proteggono efficacemente la trasmissione posteriore del Bicycle Mech Hanger, garantendo che la bicicletta rimanga intatta durante la guida.
Texture eccellente: realizzata con materiali selezionati, la superficie è liscia e delicata e il gancio per telaio della bici è realizzato in lega di alta qualità. Dopo un trattamento di lucidatura fine, aggiunge una struttura elegante alla bicicletta e ne migliora l'aspetto e il temperamento.
Installazione semplice: l'installazione e lo smontaggio dei forcellino del cambio sono estremamente semplici, senza la necessità di strumenti professionali. I semplici passaggi ti consentono di installare rapidamente e facilmente il supporto per deragliatore per bicicletta, rendendolo comodo ed efficiente, risparmiando tempo e garantendo un'esperienza utente conveniente.
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CARATTERISTICHE : Protesi manubrio aerodinamiche per Venge / Tarmac S-works Supporti in carbonio con imbottitura poggia gomiti Compatibile solo con venge s-works 2019 - 2020 e Tarmac SL7 Compatibile con attacchi manubrio con lunghezza minima 85 mm Lunghezza : 200 mm Inserti e viti incluse + Clip di fissaggio a manubrio per Tarmac SL7
Specialized Casco S-Works Prevail 3 Team ReplicaIl casco S-Works Prevail 3 è perfetto per i ciclisti che apprezzano le caratteristiche di comfort e termoregolazione offerti da una ventilazione superiore.
È il casco definitivo per svariati usi che eccelle in condizioni di caldo, salite faticose e tappe di montagna.
Con una ricerca senza fine per trovare i limiti della ventilazione, abbiamo eliminato i 'ponticelli' centrali dal materiale espanso, che bloccano l'aria dal centro, creando efficacemente “canali” che aumentano la superficie di ventilazione del 24,5% rispetto all’ S-Works Prevail II Vent.
Il nuovissimo S-Works Prevail 3 ha la zona di ventilazione più ampia di qualsiasi altro casco che abbiamo mai realizzato.
Quando un casco subisce un impatto, il suo compito è dissipare l'energia generata.
L'approccio convenzionale è che più schiuma (EPS) significa una migliore gestione dell'energia.
Abbiamo riscritto il libro sulla progettazione dei caschi da ciclismo andando oltre la schiuma.
I "cavi" in aramide attraversano il casco e sono ancorati ai pannelli laterali in fibra di carbonio.
All'impatto, la tecnologia AirCage* funziona come un ponte sospeso ed è progettata per distribuire le forze localizzate in tutto il casco.
La regolazione occipitale permette una calzata personalizzata, e anche l'angolo del casco può essere gestito per la compatibilità con gli occhiali.
Il sistema TriFix ha ora cinghietti più sottili per evitare eventuali irritazioni.
Il sistema di tenuta Mindset con micro registro è molto leggero ha un grip ancora migliore per una regolazione al volo mentre si pedala, ed è predisposto per l'utilizzo del sensore ANGi.
La tecnologia MIPS Node Air è integrata nelle imbottiture con uno strato sottile disegnato per dissipare le forze rotazionali.
Sono state aggiunte delle perforazioni per migliorare ulteriormente il comfort e le prestazioni.
Il nuovo AirCage migliora il flusso d’aria.
(Tecnologia in fase di brevetto).
Calotta in policarbonato completamente avvolgente per una maggiore durata ed una finitura premium.
MIPS Air Node è la soluzione MIPS più orientata alla ventilazione.
Il Tri-Fix regolabile aumenta il comfort grazie al fit personalizzato.
La regolazione della base occipitale ottimizza il comfort e la compatibilità con gli occhiali.
Il sistema di tenuta Mindset è predisposto per l'integrazione di un sensore ANGi ed ha un grip migliore e per un facile fit in movimento.
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Collarino reggisella S-Works Road in alluminio, con vite in titanio Diametro 32,6 mm
Specialized Bici Corsa S-Works Tarmac SL8 - Shimano Di2Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile.
Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo.
Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità.
Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni.
Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.
AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge.
La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio.
Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa.
Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos.
Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*.
Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos.
Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo.
*Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7.
Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale.
Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa.
Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna.
Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono.
Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8.
E' ora di andare oltre.
L'S-Works Tarmac SL8 monta il gruppo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 con power meter, ruote Roval Rapide CLX II tubeless-ready e manubrio integrato Roval Rapide cockpit.
Attenzione: Per esigenze di spedizione ed al fine di garantire la sicurezza del cliente, le biciclette acquistate on-line necessitano obbligatoriamente di regolazione cambio e freni e/o un assemblaggio parziale assistito, prima della messa in strada e del primo dell'utilizzo.
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CARATTERISTICHE : Telaio S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Electronic cable routing only, 12x142mm, flat mount; Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm, flat-mount disc; Reggisella Roval Alpinist Carbon; Collarino Specialized Alluminio, 30.
0mm, con viti in titanio;
Specialized Casco S-Works Evade 3 Team ReplicaIl casco da strada più aerodinamico ora “respira” meglio.
L'S-Works Evade 3 è stato riprogettato dall'interno verso l'esterno per essere più fresco oltre a rimanere la scelta più veloce nel plotone.
Attraverso test approfonditi di Fluidodinamica Computazionale e nel Win Tunnel, abbiamo creato un "diffusore" posteriore che aiuta a ridurre al minimo la resistenza e a migliorare la ventilazione.
Il diffusore aiuta ad ottimizzare le prestazioni aerodinamiche consentendo all'aria di fuoriuscire più facilmente e migliora la ventilazione espellendo il 10% in più di aria attraverso il casco ad una determinata velocità.
La regolazione occipitale garantisce il comfort grazie alla possibilità di aggiustare la calzata in base alla forma della testa e permette di modificare l'angolazione del casco per la compatibilità con gli occhiali.
Il sistema TriFix con cinghietti più sottili riduce eventuali irritazioni.
Il sistema di tenuta Mindset è leggerissimo e fornisce un ottimo grip per la regolazione al volo mentre si pedala.
La tecnologia MIPS Node Air è integrata nelle imbottiture, è leggera, ed è stata creata per dissipare le forze rotazionali in caso di impatto.
Specialized ha aggiunto le perforazioni per un comfort ottimale.
Enlarged front vents help increase ventilation.
Rear Diffuser for aero and ventilation benefits.
MIPS Air Node is MIPS’ most ventilation-focused solution.
Adjustable Tri-Fix web splitter boosts comfort through personalized fit.
Precision, full-wrap polycarbonate shell for increased durability and premium finish.
Schiuma EPS a doppia densità.
Fit: Classic
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Specialized Casco S-Works Prevail 3 Team ReplicaIl casco S-Works Prevail 3 è perfetto per i ciclisti che apprezzano le caratteristiche di comfort e termoregolazione offerti da una ventilazione superiore.
È il casco definitivo per svariati usi che eccelle in condizioni di caldo, salite faticose e tappe di montagna.
Con una ricerca senza fine per trovare i limiti della ventilazione, abbiamo eliminato i 'ponticelli' centrali dal materiale espanso, che bloccano l'aria dal centro, creando efficacemente “canali” che aumentano la superficie di ventilazione del 24,5% rispetto all’ S-Works Prevail II Vent.
Il nuovissimo S-Works Prevail 3 ha la zona di ventilazione più ampia di qualsiasi altro casco che abbiamo mai realizzato.
Quando un casco subisce un impatto, il suo compito è dissipare l'energia generata.
L'approccio convenzionale è che più schiuma (EPS) significa una migliore gestione dell'energia.
Abbiamo riscritto il libro sulla progettazione dei caschi da ciclismo andando oltre la schiuma.
I "cavi" in aramide attraversano il casco e sono ancorati ai pannelli laterali in fibra di carbonio.
All'impatto, la tecnologia AirCage* funziona come un ponte sospeso ed è progettata per distribuire le forze localizzate in tutto il casco.
La regolazione occipitale permette una calzata personalizzata, e anche l'angolo del casco può essere gestito per la compatibilità con gli occhiali.
Il sistema TriFix ha ora cinghietti più sottili per evitare eventuali irritazioni.
Il sistema di tenuta Mindset con micro registro è molto leggero ha un grip ancora migliore per una regolazione al volo mentre si pedala, ed è predisposto per l'utilizzo del sensore ANGi.
La tecnologia MIPS Node Air è integrata nelle imbottiture con uno strato sottile disegnato per dissipare le forze rotazionali.
Sono state aggiunte delle perforazioni per migliorare ulteriormente il comfort e le prestazioni.
Il nuovo AirCage migliora il flusso d’aria.
(Tecnologia in fase di brevetto).
Calotta in policarbonato completamente avvolgente per una maggiore durata ed una finitura premium.
MIPS Air Node è la soluzione MIPS più orientata alla ventilazione.
Il Tri-Fix regolabile aumenta il comfort grazie al fit personalizzato.
La regolazione della base occipitale ottimizza il comfort e la compatibilità con gli occhiali.
Il sistema di tenuta Mindset è predisposto per l'integrazione di un sensore ANGi ed ha un grip migliore e per un facile fit in movimento.
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