Come pulire la tua MTB
Con la MTB si percorrono sentieri nei boschi, strade sterrate, discese e salite ghiaiose, percorsi di montagna. Per la mountain bike lo sporco è uno dei nemici primari: tenerla sempre pulita è molto importante per garantirne il corretto funzionamento.
Pulizia continua
Per la mountain bike una pulizia continua e costante è più importante che per la bici da strada, con la quale è meno probabile affrontare strade sporche e fango. Ma con la MTB è tutt’altra storia… Quasi sicuramente non sarete mai tornati da un’uscita completamente puliti.
Riporre la bici senza pulirla, lasciandola con sporco, fango e terra attaccati a telaio e ruote può mettere a repentaglio il corretto funzionamento dei componenti e dunque della mountain bike stessa: se davvero questo è il vostro sport ed amate il vostro mezzo, è assolutamente indispensabile mantenere pulita la mountain bike, dedicandoci del tempo dopo ogni uscita.
Andiamo a vedere quali sono i passaggi fondamentali.
Cosa non fare
A volte nelle operazioni di manutenzione e pulizia della MTB si eseguono gesti che andrebbero in realtà evitati siccome rischiano di privare dell’efficienza o dell’utilizzabilità originari le componenti meccaniche della mountain bike. Vediamo ciò che non va fatto per pulire la propria bici.
- Utilizzare un getto d’acqua ad alta pressione: può rovinare le guarnizioni ed introdurre lo sporco ancora più in profondità.
- Utilizzare detergenti non specifici: possono essere aggressivi e danneggiare le parti in gomma ma anche il telaio.
- Lavare troppo spesso la bici. Non è necessario pulire sempre a fondo: se non ci sono fango o terra è sufficiente togliere la polvere e lubrificare la catena.
- Posizionare in modo errato la bici mentre si fa pulizia. Lasciarla sempre nella sua posizione naturale di utilizzo, non capovolta.
Lavaggio superficiale
Prima di pulire con estrema cura e attenzione tutti i componenti della mountain bike, è bene lavarla in superficie per rimuovere il grosso dello sporco da telaio e ruote; a tal proposito il consiglio è di mettere la bici su un cavalletto da officina o un semplice portabici a terra.
Per rimuovere fango e terra è bene munirsi di un erogatore d’acqua utilizzandolo a bassa pressione, spruzzando su tutta la bici finché lo sporco più grande non è stato rimosso.
Dopo aver rimosso il primo strato di sporco prendete una spazzola con setole morbide e un prodotto specifico per la pulizia della bici. Spruzzate il detergente su tutta la bici, in particolare nelle parti come sottosella e parte inferiore del telaio che sono più nascoste: lasciate agire il prodotto per un paio di minuti. Utilizzate la spazzola passandola con delicatezza sul telaio per rimuovere le piccole incrostazioni. Proseguite con un risciacquo della bici.
Ora si può proseguire con la sgrassatura di catena, corone e pacco pignoni, utilizzando un prodotto sgrassante specifico. Sui i freni a disco è indicabile non usare lo spray, siccome potrebbe finire sulle pastiglie e alterare il funzionamento dei freni.
Il sistema più efficace per pulire le maglie della catena e la cassetta è quello di usare una spazzola con setole di media durezza; eventualmente andrà benissimo un semplice spazzolino da denti.
Per la pulizia completa della trasmissione, in questo caso della catena, utilizzate una spugna e create un piccolo intaglio, quindi inseritela nella catena. Muovete la trasmissione con la mano libera e fate scorrere la catena nella spugna.
Terminata la sgrassatura, risciacquare di nuovo per togliere il detergente ed i residui di sporco. A questo punto è possibile asciugare la bici con uno straccio asciutto, meglio se è un panno in microfibra. Per rimuovere il fango dai copertoni invece si può utilizzare una spazzola passando i suoi denti fra i tasselli.
Lubrificazione
Una volta che la bici è pulita e asciutta potete iniziare con la lubrificazione utilizzando un prodotto apposito: un lubrificante professionale da bici; questo è molto importante per garantire una corretta scorrevolezza della catena, del deragliatore e del cambio.
Lubrificate le parti del deragliatore e del cambio. Sollevate la ruota posteriore e mentre fate girare la catena oliate quest’ultima ed in seguito togliete l’eventuale lubrificante in eccesso con un panno. A questo punto fate muovere cambio e deragliatore in tutte le posizioni per distribuire con uniformità il prodotto: questo eviterà di sporcarsi alla prima pedalata.
Si consiglia di coprire tutto il gruppo freno posteriore con un panno.
I freni a disco
La pulizia e la manutenzione dei freni a disco della bici è un’azione molto delicata.
Prima di iniziare, ecco ciò che non bisogna fare:
- non usare uno sgrassatore universale: può danneggiare pastiglie e tenute dell’impianto frenante.
- non usare l’aria compressa: l’aria a 7 bar può oltrepassare le tenute delle pinze e dei pompanti ed entrare nel sistema, creando bolle d’aria che richiederanno lo spurgo dell’impianto.
Ora vediamo ora i passaggi per pulire al meglio i freni a disco.
Togliere la ruota dal telaio e rimuovere le pastiglie dalla loro sede.
Appoggiate le pastiglie su una superficie piana e spruzzate il prodotto pulitore apposito. Con un pezzo di carta rimuovere lo sporco e l’ossido. Se le pastiglie sono molto sporche potete carteggiarle leggermente usando una carta vetrata grana 1000.
Togliere la polvere anche dalla pinza utilizzando il prodotto specifico, in questo caso potete utilizzare della carta assorbente. Infine, anche i dischi vanno puliti in modo adeguato spruzzando o strofinando con un panno il prodotto in maniera delicata. Sciacquare abbondantemente con acqua. Prima di iniziare qualsiasi giro, ricordate che i freni vanno rodati dopo ogni pulizia.
Conclusioni
Tenere la MTB pulita è importante perché renderà possibile controllare l’usura e l’integrità delle varie parti del telaio e dei componenti.
Non è necessario effettuare un lavaggio approfondito di ogni componente dopo ogni uscita, ma la bici va mantenuta pulita e lubrificata.
Le regole da seguire sono due: se al termine del vostro giro la mountain bike non è sporca, in pochi minuti togliete solo la polvere e lubrificate la catena. Se invece la bici evidenzia molte traccie di sporco agite con un lavaggio in profondità.
E come sempre interpellate il vostro meccanico se non siete sicuri su alcune operazioni da compiere!
